Actuellement, Comforser produit plus de 200 dimensions de pneus pour les voitures de tourisme, les SUV, les 4x4, les camionnettes, les camions, les véhicules industriels et les tracteurs. Ses pneus ont obtenu de nombreux certificats internationaux, ISO9001, USA DOT, ECE, INMETRO, SNI, GCC, ISO10012 et autres. De plus, plusieurs modèles de pneus Comforser sont montés en équipement d'origine sur des voitures de fabricants tels que Kawasaki.
Sans aucun doute, l'élément le plus remarquable des pneus Comforser est le prix. Ces pneus sont fabriqués en Chine et ont un large marché auprès des camions, fourgonnettes et véhicules industriels, où ils se distinguent principalement.
Protecteur de jante
Que signifie qu’un pneu soit Runflat (anti-crevaison) ?
Les pneus Runflat, également appelés anti-crevaison, sont conçus pour permettre de continuer à rouler même après une perte de pression due à une crevaison. Comment cela est-il possible ? Grâce à une construction spéciale avec des renforts latéraux, ces pneus peuvent supporter le poids du véhicule sur une distance limitée, généralement entre 80 et 100 km à une vitesse pouvant atteindre 80 km/h.
Cela signifie qu’en cas de crevaison, vous n’avez pas besoin de vous arrêter immédiatement ni de changer le pneu dans des endroits difficiles. Ces pneus sont parfaits pour ceux qui privilégient la sécurité et la commodité, notamment en milieu urbain ou lors de longs trajets. En outre, avec des pneus Runflat, il n’est souvent plus nécessaire d’avoir une roue de secours, ce qui libère de l’espace à l’intérieur du véhicule.
Conservez le contrôle du véhicule en cas de crevaison.
Une sécurité accrue lors de trajets longs ou dans des conditions défavorables.
Plus d’espace dans le coffre grâce à l’absence de roue de secours.
M+S
Que signifie qu’un pneu soit M+S ?
Les pneus marqués M+S (Mud + Snow, ou Boue + Neige) sont spécialement conçus pour garantir de meilleures performances sur des surfaces difficiles, comme les routes boueuses ou légèrement enneigées. Ces pneus sont les compagnons idéaux pour les conducteurs confrontés à des conditions climatiques imprévisibles ou des terrains accidentés.
Grâce à leur dessin spécial avec des rainures profondes et une structure optimisée, les pneus M+S assurent une meilleure traction et adhérence dans des situations où d’autres pneus pourraient échouer. Bien qu’ils ne soient pas considérés comme des pneus strictement d’hiver, ils offrent une sécurité supplémentaire par temps froid.
Meilleure traction : Performances améliorées sur la boue ou la neige légère.
Adaptabilité : Parfait dans des climats variés ou des itinéraires complexes.
Sécurité supplémentaire : Stabilité accrue sur les surfaces glissantes.
