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Le pneu Bridgestone Turanza a mis en œuvre une grande partie de sa technologie de pointe pour assurer le confort et la sécurité des millions de conducteurs qui l'ont monté sur leur voiture.
Contrairement à son prédécesseur, le Bridgestone Turanza T001 offre un meilleur équilibre entre une excellente tenue de route sur sol mouillé et une faible résistance au roulement. L'objectif est de réduire la consommation de carburant. Pour y parvenir, l'interaction entre les polymères, les composants en caoutchouc et le matériau de remplissage est nécessaire. Cela permet de réduire la friction entre les molécules de carbone, de générer moins de chaleur, d'améliorer la durée de vie de la bande de roulement et de réduire la consommation de carburant.
Ce pneu remplace le Turanza T005 qui a connu un grand succès jusqu'à présent, et le remplacement définitif par le Turanza 6 se fera au cours du premier trimestre 2023. Il s'agit d'un pneu polyvalent qui promet d'excellentes performances sur sol mouillé. Et pour vérifier si cela est vrai, nous sommes là.
Il s'agit d'un pneu estival touring pour voitures de tourisme et SUV, mais Bridgestone a pris en compte l'électrification du parc automobile lors de sa conception. Cela se reflète, par exemple, dans le fait que le nouveau Turanza 6 est disponible dans jusqu'à 136 tailles différentes, allant de 16" à 22", dont 34 sont entièrement nouvelles dans le portefeuille de Bridgestone. La marque annonce désormais que le Turanza 6 couvre 82% des jantes de 17" et plus, contre 78% avec le T005.
Ces caractéristiques techniques permettent d'obtenir un pneu avec une excellente adhérence sur sol mouillé, de meilleures performances de freinage, une longévité améliorée et une résistance au roulement optimisée. Le Bridgestone Turanza T005 offre ainsi une conduite sûre et confortable dans toutes les conditions climatiques.
La marque Bridgestone est reconnue pour son engagement en faveur de la sécurité routière et pour son souci constant de développer des produits qui offrent une performance maximale en termes de tenue de route, d'adhérence sur sol sec et mouillé, de confort de conduite et de longévité. Il s'agit d'un des principaux fabricants de pneumatiques au monde, offrant une gamme de pneus de qualité pour tous les types de véhicules.
La marque, née de la fusion entre Firestone Tire & Rubber Company et Bridgestone Tire Company Ltd, possède également des sous-marques comme Firestone, Dayton, Nokian et Lassa. Les pneus Bridgestone sont un choix de confiance pour les conducteurs, offrant des modèles sûrs et fiables pour une conduite en toute sécurité.
Les pneus voitures sont sans aucun doute l'un des premiers systèmes de sécurité de votre véhicule. Qu'il s'agisse d'une voiture particulière, d'une berline, d'un monospace ou d'une citadine, choisir les bons pneus et les vérifier régulièrement est le premier pas vers une conduite sûre.
Si vous devez changer vos pneus, vous voudrez peut-être savoir quelles marques et quels modèles conviennent le mieux à votre véhicule. Le marché actuel offre une grande variété de pneus, chacun avec des caractéristiques et des avantages différents. La première chose à faire est de réfléchir à deux aspects cruciaux : le type d'utilisation que vous ferez de vos nouveaux pneus et, surtout, le budget disponible pour acheter vos nouveaux pneus.
Le pneu marque japonaise est réputé pour sa qualité et performance. Avec une longue tradition dans l'industrie automobile, le Japon est également un acteur majeur dans la fabrication de pneus. Les pneus japonais sont conçus pour offrir une excellente adhérence sur différentes surfaces, une durabilité exceptionnelle et une conduite confortable. Que vous conduisiez une berline, un SUV, un 4x4 ou tout autre type de véhicule, vous pouvez trouver des pneus japonais adaptés à vos besoins. Les fabricants de pneus japonais investissent dans la recherche et le développement pour améliorer constamment leurs produits et répondre aux exigences des conducteurs du monde entier. Opter pour des pneus japonais vous assure une qualité fiable et une expérience de conduite agréable.
Le pneu Été modèle Turanza 6 appartenant à la gamme PREMIUM du manufacturier Bridgestone, a la dimension 225/55R18 102 Y, idéale pour les voitures de tourismes.
Les pneus auto sont sans aucun doute l'un des premiers systèmes de sécurité de votre véhicule. Qu'il s'agisse d'une voiture de tourisme, d'une berline, d'un monospace ou d'une citadine : choisir les bons pneus de voiture et les contrôler régulièrement est la première étape pour garantir une expérience de conduite sûre.
Le pneu BRIDGESTONE TURANZA 6 225/55R18 102 Y mesure 225 millimètres de largeur, 55 millimètres de hauteur et 18 pouces de diamètre.
Ce pneu a un indice de charge de 102. Cet indice de charge correspond à une capacité de charge maximale de 850 kilogrammes par pneu.
La vitesse maximale à laquelle le pneu BRIDGESTONE TURANZA 6 225/55R18 102 Y peut rouler est de 300 kilomètres heure, selon nous indique le symbole du tableau des codes de vitesse Y.
Ce pneu a un indice de consommation de carburant A. Il s’agit d’un pneu de très basse consommation ce qui aide à réduire considérablement la consommation de carburant.
Le bruit de roulement du pneu Turanza 6 de Bridgestone, bien qu'il ne soit pas parmi les pneus les plus silencieux du marché, a un niveau sonore moyen de 69 décibels.
Ce pneu auto a un excellent freinage sur sol mouillé, ce qui en fait un pneu idéal pour rouler sur sol mouillé et en conditions météorologiques défavorables, comme l'indique la classe B.
Si vous avez besoin d'un pneu capable de supporter les mois les plus chauds de l'année, le BRIDGESTONE TURANZA 6 225/55R18 102 Y est un pneu été idéal. Grâce au climat dont nous jouissons dans le pays, ces pneus été vous serviront toute l'année et dans la plupart des régions.
Si vous recherchez la plus haute qualité et performance dans un pneu, le Turanza 6 de Bridgestone est le pneu que vous recherchiez. Ce pneu Été de Bridgestone est sans aucun doute le meilleur choix en termes de qualité pour votre voiture.
Achetez vos pneus auto Bridgestone au meilleur prix du marché.
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