Michelin Crossclimate vs Vredestein Quatrac 5

Comme vous avez pu le constater à partir des valeurs exprimées dans le tableau ci-dessus, dans le comparatif Michelin Crossclimate vs Vredestein Quatrac 5, plusieurs éléments méritent d'être examinés de plus près.

Dans l'ensemble, le Quatrac Pro a montré des performances exceptionnelles sur le mouillé, tandis que le Crossclimate semble plus équilibré avec des performances solides sur le sec, la résistance au roulement, la neige et l'usure. Si l'on considère l'ensemble, le Crossclimate est le grand vainqueur avec un pneu plus cohérent dans toutes les catégories de performance (sec, mouillé, freinage, durabilité, consommation...).

Voyons donc les principaux avantages et inconvénients de ces deux modèles de pneus :

Michelin Crossclimate : avantages

Le Crossclimate de Michelin est un pneu grand tourisme toutes saisons qui peut être parfaitement performant en conditions hivernales. Il dispose d'une large gamme de produits et peut être utilisé sur des berlines, des coupés, des SUV et même des camionnettes à la recherche d'une conduite 4 saisons confortable et fiable.

• Grâce à son composé collant et à sa gomme fortement crantée, Michelin Crossclimate 2 offre une excellente traction sur terrain sec.
• Il possède l'une des réponses de direction les plus rapides du marché. 
• Il offre une excellente stabilité dans les virages, une traction unique sur le mouillé et une formidable résistance à l'aquaplanage.
• Il est silencieux.

Vredestein Quatrac 5 : avantages

Le Quatrac 5 est le pneu Grand Touring All-Season de Vredestein développé pour les conducteurs de coupés, de berlines, de camionnettes et de crossovers qui recherchent des performances sûres sur le sec et le mouillé et une traction supérieure dans la neige légère. Le Quatrac 5 est conçu pour être une solution à pneu unique pour les conducteurs dans des environnements qui connaissent les quatre saisons, mais qui ne reçoivent pas assez de chutes de neige pour avoir besoin d’un pneu hiver spécifique.

• Composé de bande de roulement à haute proportion de silice moulé dans un motif asymétrique axé sur de multiples conditions.
• Épaulement extérieur et rainures circonférentielles conçus pour la traction, la maniabilité et la précision de la direction.
• Construction interne de la carcasse en polyester monocouche supportant deux ceintures en acier.

Des alternatives intéressantes

Si, après avoir comparé le Michelin Crossclimate vs Vredestein Quatrac 5, vous n'êtes pas convaincu par l'achat de ces deux pneus premium, jetez également un coup d'œil à ces autres alternatives intéressantes :

• Goodyear Vector 4Seasons SUV
• Cooper Discoverer AT3 4S
• Yokohama Geolander AT G015
• Goodyear Vector 4 saisons Gen 2 SUV
• Dunlop Grandtrek ST20
• Nokian WeatherProof SUV