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Les nouveaux Michelin Pilot Sport 4 SUV ont la tâche exigeante de garantir les meilleures performances en termes d'usure et d'adhérence, testées par TUV SUD et Dekra. Lors de tests indépendants, les Michelin Pilot Sport 4 SUV se sont distingués de leurs concurrents dans la taille 235/60 R18 sur sol sec, mouillé (neuf et usé) et en termes de durabilité. Lors d'un freinage de 100 à 0 km/h sur sol sec, les Michelin Pilot Sport 4 SUV s'arrêtent 1,8 mètres plus tôt que la moyenne de la concurrence.
Sur chaussée mouillée, l'avantage de ces pneus Michelin est de 3,15 mètres de distance d'arrêt en moins quand ils sont neufs, et de 5,2 mètres de distance d'arrêt en moins quand ils sont usés. Un autre aspect de performance testé avec le poids des SUV est le kilométrage. Les Michelin Pilot Sport 4 SUV ont démontré qu'ils peuvent parcourir 9100 km de plus que la moyenne de leurs concurrents.
La bande de roulement (dont la hauteur est de 7,7 mm quand elle est neuve) est conçue pour offrir de meilleures performances aussi bien sur sol sec (partie centrale) que sur sol mouillé (les pavés latéraux asymétriques maximisent l'adhérence). En comparaison avec le Michelin Pilot Sport 4, les concepteurs ont intégré une double couche de carcasse dans la variante des pneus SUV pour augmenter la résistance.
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