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Les pneus Continental Road Attack 4 héritent de leurs prédécesseurs la construction de la ceinture zéro degré en faveur de la stabilité à haute vitesse, ainsi que du "TractionSkin", qui élimine la phase de rodage après l'installation.
Le composé "MultiGrip" du Road Attack 4 présente différents traitements en fonction des zones du pneu, offrant les avantages d'un comportement dual sans jointures entre les différentes zones. Une grande réalisation de Continental. Cependant, le composé est nouveau, tout comme le dessin de la bande de roulement, et tous deux sont principalement conçus pour améliorer l'adhérence sur sol mouillé.
En même temps, la partie externe de l'épaule du Continental Road Attack 4 est dépourvue de rainures. Cela devrait favoriser la conduite sportive et l'adhérence dans les angles d'inclinaison maximum.
